●文字サイズを「小」にすると、表のバランスがよくなります。　　　　　　　　　　　　 Ｈ23．8．12−17　（５泊６日）　実走記録 １２（金）晴れ 場　所 コメント 距　離 ２１：４０ 新潟西港 高速道路は「お盆＆週末」でやや混雑していましたが、21：40にフェリーターミナルに到着。 乗船手続きは１０分待ち程度でしたが、車両は秋田行きを先に乗船させるため約３０分待ちでした。新日本海フェリー 　フェリー『あざれあ』 　：全長195.4m、幅29.4m、総トン数20,564t、航海速力22.7ノット、1994年就航 ２２：４０ （フェリー） 車両乗船完了 （Myアリストは車高が低いので1F甲板に） ２３：３０ （フェリー） 出航　【新潟〜苫小牧：航行距離637km、約18時間の船旅です。】 波も低く、船体のゆれも無く、快適な船旅です(^_^)v 新潟県沖 ： 速度22ノット（約40km/h）で航行中 島や岬付近を通過時には、携帯電話が使用でき、HP更新やメール送受信が可能。 ［フェリーターミナル］ 予約状況は 満席 & 満車でしたが、 乗船手続きは10分待ちで簡単に終了 ［フェリー内］ 1F甲板はトラック＆秋田港行き車両＆ 苫小牧行きの車高が低い車両が3台 特等ツイン船室：夜出航の「あざれあ」 には、専用テラス付の「特等A」船室の 設定はありません。 このノートPCと携帯電話でHPを更新 定刻の２３：３０に新潟港を出航 新潟の街が遠ざかっていきます。 １３（土）曇り／晴れ 場　所 コメント 距　離 ５：５０−７：００ 秋田港 新潟〜苫小牧便は直行便ではなく、秋田港に寄港します。 　 ９：００ （フェリー） カフェラウンジで船内イベントのBINGO大会が開かれていました。賞品は、船内で使用できる3,000円チケットやオーセントホテルのクッキー、バッグ、絵葉書など。 　 　 （フェリー） 津軽海峡も穏やかで風も弱く、サイドデッキもずっと解放されていました。 定刻より２０分早い１７：００苫小牧東港に到着予定 　 １７：１０ 苫小牧東港 下船 （2日目：いよいよ北海道上陸です。） 気温24℃の涼しさ！！ ０ｋｍ １７：３５ 鵡川GS 燃費計測 START １２ｋｍ １７：４０ 道の駅： むかわ四季の館 道の駅スタンプラリー用の「スタンプ帳2011」をGET（150円）  １２ｋｍ ２０：２０−２０：５０ 帯　広 豚丼「いっぴん」で豚丼持ち帰り弁当をテイクアウト 「クランベリー」のスイートポテトも･･･ 駐車場で帯広の花火大会を見ながら美味しくいただきました。 １８３ｋｍ ２３：４５ 釧路GS 26.75Ｌ給油 （295.5km　燃費11.05km/Ｌ） ３０８ｋｍ ２０：２０−２６：１５ 羅　臼 帯広〜釧路〜標津〜羅臼（知床）着 真夜中の北海道の運転では、何度も路上のキタキツネやエゾジカを目撃!!  安全運転を心がけないと･･･。 ４６４ｋｍ 秋田港に寄港 定刻の７：００に秋田港を出港 ７：１５に苫小牧発の姉妹船フェリー 「しらかば」とすれ違いました。 船内レストラン 朝食バイキングは1,000円 船内イベントのBINGO大会 フォワードサロンの窓から見える船首 こちらは船尾の眺め 卓球台（×２）もあります。 １１：３５青森県小泊崎？ １２：００青森県竜飛岬？ １３：５０北海道恵山岬？ １７：１０北海道上陸 気温２４度 帯広の豚丼屋さん「いっぴん」に直行 持ち帰って帯広の花火大会を見物。 クランベリーのスイートポテトも･･･ １４（日）濃霧／曇り 場　所 コメント 距　離 ７：００ 羅　臼 （3日目） ０ｋｍ ８：００−１１：４５ 羅臼港 「知床ネイチャークルーズ」（１回目）は、残念ながら濃霧のため、イルカもクジラも見ることができませんでした。 フルマカモメというめずらしい海鳥しか見られませんでした。 １ｋｍ １１：５０−１２：１０ 羅臼 ビジターセンター 「羅臼ビジターセンター」には、知床の動物についての情報がいっぱい。７ｍのシャチの骨格標本（本物）も･･･。 環境省スタンプラリー Ｉ ３ｋｍ １３：５０−１６：０５ 知床五湖 お盆真っ只中のため、駐車場は４０分待ち！！ 高架木道だけなら自由に散策できますが、五湖を巡るには、今年から約１０分間のレクチャー（２５０円）を受け、認定証をもらってからの散策となっていました。 エゾジカがたくさんいました。１湖では、親子のエゾジカが水の中に入って餌を食べていました。 ４０ｋｍ １７：２０ 道の駅：しゃり スタンプ ９２ｋｍ １８：００ 網　走 ［１泊目］ １３６ｋｍ このクルーザーでクジラウォッチングに しかし海上も濃霧･･･（他社の船も） めずらしいフルマカモメしか･･･ 羅臼ビジターセンターの7mシャチ標本 環境省の「全国自然いきものめぐりスタンプラリー」 道路横にはエゾジカがあちこちに･･･ 駐車に40分待って知床五湖に･･･ 知床五湖の散策レクチャー用モニター そして、「立入認定証」がもらえます。 五湖 四湖 三湖 二湖 一湖 一湖の湖畔展望台から駐車場へは、この高架木道を通ります。一周約3km、約1時間30分の知床五湖散策でした。 一湖のあちこちでエゾジカが水の中に入って、エサを食べていました。 高架木道のそばにもエゾジカが･･･ （左）一湖の奥の方でも水に入ってエサを食べています。　りっぱな角があるオス（右） １５（月）晴れ／雨 場　所 コメント 距　離 ７：１５ 網　走 （4日目） ０ｋｍ ７：２０−１１：２５ 道の駅：流氷街道網走 「網走ネイチャークルーズ」でイルカクジラウォッチング イシイルカに何度も遭遇！！ スタンプ ２ｋｍ １１：４０ 道の駅：はなやか小清水 スタンプ ２１ｋｍ 　 斜里 国道沿いの直売所で「ゆでとうもろこし」を購入。甘くて美味しいですよ！！ 　 １２：４０−１３：３０ 道の駅：うとろ・シリエトク ＆ 知床世界遺産センター 昼食は道路を挟んで反対側で行列ができていた「熊の家（くまのや）」で「荒磯丼」をいただきました。 環境省スタンプラリー ＩＩ ７８ｋｍ １４：３０−１６：３０ 羅臼港 「知床ネイチャークルーズ」（２回目）も、残念ながら雷雨のため、見られたのはイシイルカのみで、マッコウクジラは見ることができませんでした。 １１１ｋｍ １８：２５ 網走GS 59.1Ｌ給油 （515.7km　燃費8.73km/Ｌ） 3度の知床峠越え＆知床五湖駐車場40分待ちが影響したためか、北海道としては燃費が悪いですね。 ２２３ｋｍ １８：３０ 網　走 ［２泊目］ ２２５ｋｍ 網走ネイチャークルーズ イルカクジラウォッチング ウォッチング船：定員12名の少人数 道の駅「流氷街道網走」裏から出航 船長さんは偶然にも同じSKIメーカーの チーム関係者でした。世間は狭い！？ オジロワシが２羽 イシイルカは、低くしかジャンプせず、頭部と尾びれはほとんど水上には出しません。 帰ってきたときも、やはり同じポイントに２羽のオジロワシがいました。 上の画像を、それぞれちょっと拡大すると･･･ 一直線が数km続きます。流石、北海道。（小清水原生花園付近） 「熊の家（くまのや）」の「荒磯丼」 あちらこちらに、大きな「麦わらロール」が･･･、北海道らしい風景ですね。 １６（火）晴れ 場　所 コメント 距　離 ８：００ 網　走 （5日目） ０ｋｍ ８：５０−９：００ 道の駅： パパスランドさっつる スタンプ ４９ｋｍ ９：２５−９：４０ 川湯エコミュージアム センター 環境省スタンプラリー ＩＩＩ ７３ｋｍ １０：００−１０：１０ 摩周湖 周囲の山は霧がかかっていたのですが、タイミングがよかったのか湖面がはっきりと見えていました。数分後、左の方から霧がかかってきて湖面は見えなくなりました。 ８７ｋｍ １０：３０−１１：００ 道の駅：摩周温泉 スタンプ 施設は、リニューアルして、大きくきれいになっていました。 １０６ｋｍ １１：００−１１：２５ 弟子屈 いつもの蕎麦屋さんで昼食 　 １２：１０−１２：２５ 温根内 ビジターセンター 環境省スタンプラリー ＩＶ １５９ｋｍ １２：３０ 釧路湿原公園 釧路湿原が一望できます。 １６３ｋｍ １２：３５−１２：５０ 釧路湿原展望台 釧路湿原が一望できます。 １６４ｋｍ １２：５５−１３：１０ 釧路湿原 野生生物保護センター 環境省スタンプラリー Ｖ １６６ｋｍ １３：２５−１３：３０ 道の駅：しらぬか恋問 スタンプ １８２ｋｍ １４：２０−１４：２５ 道の駅：うらほろ スタンプ ここで、通行予定経路の「十勝清水ＩＣ〜占冠ＩＣ間が大雨のため通行止め」という情報が･･･。帰りのフェリーは苫小牧東港発で、出航１時間前の１８：３０には到着しないと･･･。高速が通行止めとなると、迂回路の日高峠への国道は混雑してスローペースが予想されたので、予定を変更して、帯広方面には向かわず南下することに･･･。広尾から浦河へ抜け、太平洋沿いを走って苫小牧へ向かうことにしました。かなり遠回りなので、フェリーに間に合うかどうか･･･。 ２３５ｋｍ １７：５０ 静内GS 43.0Ｌ給油 （413.7km　燃費9.62km/Ｌ） ４１２ｋｍ １８：０５ 苫小牧東港 なんとか予定時刻前に到着。すぐに乗船が始まりました。 １８：２０車両乗船完了 新日本海フェリー 　フェリー『あざれあ』 　：全長195.4m、幅29.4m、総トン数20,564t、航海速力22.7ノット、1994年就航 ４７４ｋｍ １９：３０ （フェリー） 出航【苫小牧〜新潟：航行距離637km、約19時間30分の船旅です。】 速度22ノット（約40km/h）で航行中 島や岬付近を通過時には、携帯電話が使用でき、HP更新やメール送受信が可能。 　 第3展望台より：霧の摩周湖ですが 運良く湖面だけは見えていました。 左側より、どんどん霧？ガス？が 湖面を覆っていきます。 このような道路標識も･･･ 釧路湿原国立公園（展望台より） ［18:05］苫小牧東港に着くと すぐに乗船開始になりました。 車高の低い車両は、 後部ゲートから1F甲板へ [18:20] 乗船完了。1F甲板は、 あっという間に、車両でいっぱいに･･･ 5F「特等ツイン」：海が見える窓が2つ BS放送・地デジ液晶TV等 それと「特等ツイン」には、 バス・ウォシュレット付トイレも･･･ 3F ゲームコーナーもあります。 3F売店：お土産・お菓子・飲み物・雑誌 後部デッキのBBQコーナーでは、 ジンギスカンも･･･ 定刻19：30に苫小牧東港を出航 １７（水）曇り 場　所 コメント 距　離 ７：４５−９：００ 秋田港 （6日目）苫小牧〜新潟便は直行便ではなく、秋田港に寄港します。 　 １３：３０ （フェリー） 粟島−本州間を通過 　 １５：００ （フェリー） 下船準備 　 １５：２０ （フェリー） 車両へ乗車開始（同乗者もいっしょに車両で下船できます） 　 １５：４５ 新潟港 新潟　上陸 ０ｋｍ ［7:45〜］秋田港に寄港 ［9:00］岸壁を離れます。 秋田港を出航 ［13:30］粟島付近を通過 1F甲板を後部ゲートに向かって移動 ［15:45］新潟に戻ってきました。 ※　HP上の「料金」「出発時刻」などは変更になっている場合があります。必ずお確かめ下さい。

◆ ノートPCと携帯電話 or 宿泊施設のLANを使って、旅先 & フェリー上からHPを更新しました。◆